道路划线的施工路面整理防护组，涂料熔融搅拌组及其标线施胶组。道路划线的施工平均气温一般全是在100℃到300℃为宜，假设自然环境平均气温小于100℃的状况下，是不行以施工的，而且施工的全过程中也要---路面干躁沒有灰尘。

     1、路面整理施工放线组：较早应用手推路面清扫机消除路面积土、尘土及路障、尘土、沥清、油渍或其他有害物，并按规则标明输电线。

     2、涂料熔融搅拌组：将涂料投入热融釜中，釜内温度---在180℃～210℃中间，边熔融、边搅拌，严控好温度。熔融分散化好后，为------的标线，展开检测检测。检测方式是将釜中涂料抽样少量，漆成块状，使其当然制冷，干躁完用手指头将其弯折，弯到35度上下时抗酸染色。

     3、标线施胶组：热融釜熔好后的涂料放进划线储桶时，务---铁不锈钢筛网过虑。引燃桶下和划线器边的灶火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒进箱里，施工就可以刚开始。标线时，标线机按输电线施胶，施胶时涂料合适的温度大概在180℃上下。

温度过高，涂料的流动性就会越强，也就是稀释度变低，而针入度就会变高，玻璃珠沉降的就越快，甚至没入熔融的涂料里面，因而反光效果就会变差；温度过低，玻璃珠附着不牢固，只能---道路标线施工后的即时反光效果，而长久反光效果差。经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果好。但做到这一点不太容易。因此玻璃珠受到涂料温度、厚度、气候条件等的影响，所以在施工时要严格控制撒布时间。

在我国传统的建筑技术规范中，车库和停车场的设计标准比较复杂，分为四个等级。所谓“标准停车尺寸”并没有规定，而是规定了相应的满意度。如果车的长宽分别不超过6米和1.8米，车与车之间的距离不小于0.5米，车与墙和停车位之间的距离不小于0.5米。车的长度应大于6米且不大于8米，车的宽度应小于1.8米且不大于2.2米，车与车之间的距离应大于0.7米。“回车”部分对应的技术规范是为了满足一辆车可以旋转一次的要求，这实际上为不同类型企业的停车场管理提供了不同程度的松动。因此，以小型车为主的停车场一般停车规模为2.5-2.75~6个。自行车道转弯车道宽度大于3.5米，双车道转弯车道宽度大于5米。